【自動車】変速時の「ガックン」少ないMT車 トヨタが発売

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    1 :匿名 2018/08/07(火) 19:53:39
     トヨタ自動車は、「カローラスポーツ」に6速の手動変速機(MT)搭載車を新たに設定し、全国のトヨタカローラ店で売り出した。
    MT車に起こりがちなエンストや変速ショックをコンピューター制御で減らす「インテリジェントマニュアルトランスミッション(iMT)」を国内で初めて採用した。

     iMTは、運転手のシフトレバーやクラッチの操作を検出すると、エンジンの回転数を自動で変えて発進や変速をスムーズにする。
    海外向けの一部車種に導入されており、欧州を中心に今後も搭載車種を増やす。

     今回搭載するモデルは1・2リットルターボの前輪駆動。消費税込みで210万6千円からで自動変速機搭載車より3万円ほど安い。

    8/7(火) 13:48配信 朝日新聞デジタル
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180807-00000055-asahi-bus_all
    画像 カローラスポーツのシフトレバー(トヨタ自動車提供)
    2 :匿名 2018/08/07(火) 19:54:09
    今時MTとか
    3 :匿名 2018/08/07(火) 19:54:21
    ガックンってw
    ヘボが車乗るなよ
    4 :匿名 2018/08/07(火) 19:54:39
    坂道発進も自動?
    5 :匿名 2018/08/07(火) 19:55:05
    AT限定は甘え
    6 :匿名 2018/08/07(火) 19:55:10
    ガックンより、ちょっとした坂道で発進出来ないのどーにかしろよ
    7 :匿名 2018/08/07(火) 19:55:38
    いや、それもうATでいいだろ
    8 :匿名 2018/08/07(火) 19:55:39
    おとなしくATに乗れよw
    9 :匿名 2018/08/07(火) 19:55:44
    慣れの問題だと思うんだが・・・シフトチェンジ面倒な人はそもそもAT車乗るし
    10 :匿名 2018/08/07(火) 19:55:58
    渋滞がないド田舎らなMT選択もありっちゃあり
    14 :匿名 2018/08/07(火) 19:56:20
    210万…そうか…
    15 :匿名 2018/08/07(火) 19:56:27
    半クラもできないとか、足の神経切れてるのかよ
    11 :匿名 2018/08/07(火) 19:56:05
    1.2でMTとかwww。ジジババ用か。
    12 :匿名 2018/08/07(火) 19:56:09
    操作の結果がダイレクトに車の挙動に現れるからMTは面白いのに
    42 :匿名 2018/08/07(火) 20:01:12
    ブリッパー付きMTなんて邪道
    13 :匿名 2018/08/07(火) 19:56:15
    先代のZについてなかったっけ?
    19 :匿名 2018/08/07(火) 19:57:52
    そもそもエンジンの回転数を合わせるって知らんもん
    メーカーのタイマンじゃね?
    16 :匿名 2018/08/07(火) 19:56:46
    クラッチペダルでカックンは防げるだろ
    21 :匿名 2018/08/07(火) 19:57:58
    これでメカ部分にかかる負担が無いなら喜ぶべき事なのかもね。
    大事に扱うことを学べないことは不幸でもあるけど。
    22 :匿名 2018/08/07(火) 19:58:00
    >>7
    >>8
    ヘタクソは何乗ってもヘタクソ
    走るシケインでしかない
    23 :匿名 2018/08/07(火) 19:58:13
    >>1
    MTとATの間の車作ったのか(´・ω・`)
    39 :匿名 2018/08/07(火) 20:00:53
    MT好きは自分で出来るだけ車をさぐりたい。
    AT乗りはできるだけ楽したい。
    そういうこと。
    40 :匿名 2018/08/07(火) 20:01:01
    俺のシフトレバーもガックンして
    26 :匿名 2018/08/07(火) 19:58:46
    設定変更やな
    27 :匿名 2018/08/07(火) 19:58:47
    自動ブリッピンしてくれんの?
    28 :匿名 2018/08/07(火) 19:58:52
    ガックンがいいのに
    29 :匿名 2018/08/07(火) 19:58:58
    これフェアレディZとか何年も前から採用してない?
    31 :匿名 2018/08/07(火) 19:59:15
    そんなよけいな機能があるMTなどいらん
    41 :匿名 2018/08/07(火) 20:01:06
    猛加速中、4速から3速にシフトミスしたら
    どういう振る舞いをしてくれるのだろう
    30 :匿名 2018/08/07(火) 19:59:14
    前後のエンジンマウントを固めちゃえばいいんだよ
    32 :匿名 2018/08/07(火) 19:59:16
    ちょっとアクセル吹かしてからチェンジしてたけどダメなの?
    34 :匿名 2018/08/07(火) 19:59:31
    オートマですらガックン言うドヘタが免許持ってるのか?
    36 :匿名 2018/08/07(火) 19:59:55
    バイワイヤなMT?
    38 :匿名 2018/08/07(火) 20:00:22
    オートマでいいだろそれ
    43 :匿名 2018/08/07(火) 20:01:27
    >>18

    2世代前のいすゞエルフでも装備されてる
    44 :匿名 2018/08/07(火) 20:01:27
    これもうATでいいだろwww
    45 :匿名 2018/08/07(火) 20:01:44
    >>41
    「イヤ~ン」と声が出るとか。
    33 :匿名 2018/08/07(火) 19:59:20
    オレのシフトレバーはスムーズなもんですよ

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