「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ!」日本初の高速に乗れる電動バイク

    0コメント
    1 :匿名 2018/10/05(金) 10:22:54

    https://s.response.jp/article/2018/10/05/314725.html


    ADIVAは4日に開幕した「京都スマートシティエキスポ」で、2輪EV(電動バイク)2車種を日本初公開した。その1台『VX-1』は、軽二輪(125~250cc)クラスのパーソナルユース向けスクーターだ。インホイールモーターを搭載し、EVならではの心地よい加速感と、満充電で最大270kmの後続を可能とする。

    VX-1のボディサイズは全長2120mm×全幅810mm×全高1330mm、シート高は770mm。タンデムでも快適なゆったりとしたライディングポジションにより、高速道路を利用した長距離ツーリングもこなす。防風性能に優れた大型フロントスクリーンも特徴だ。

    長距離ツーリングを実現するのはそのパワーユニット。リアホイールに直結した独自のインホイールモーターは、エンジン車と比べサイズ、重量、部品点数を最小化することに貢献し、EVならではのキビキビとしたスポーティかつ力強い走りを実現する。定格出力は11kW、最高出力は35kW。最高速度は110km/hで、100km/hまで到達するのに6秒と、同クラスのガソリンエンジンスクーターを凌ぐ加速性能を誇る。

    搭載するリチウムイオンバッテリーは、用途に応じて3つの容量を選ぶことが可能だ。7.2kWhモデルで後続可能距離135km、10.8kWhモデルが同202km、14.4kWhモデルが同270kmを実現する。充電は家庭用コンセントやSAEJ1772での交流充電に加え、4輪EVで使われている急速充電「CHAdeMO(チャデモ)」にも対応する。

    発売予定時期は2019年春で、価格は未定。なお、現在はCHAdeMO規格への対応を進めている段階だが、展示車と同仕様の交流充電タイプであれば、すぐにでも販売が可能だという。
    2 :匿名 2018/10/05(金) 10:24:15
    3輪じゃないのね。
    5 :匿名 2018/10/05(金) 10:26:24
    2stならまだしもピーキーなモーターって
    あの頃から疑問だったな
    18 :匿名 2018/10/05(金) 10:32:06
    >>5
    トクルある同期モーターに対するトルクない誘導モーター的な感じでしょ
    23 :匿名 2018/10/05(金) 10:35:53
    >>5
    モーターだってシフトチェンジするだろ
    6 :匿名 2018/10/05(金) 10:28:11
    ピーキーってどういう意味?
    83 :匿名 2018/10/05(金) 11:23:12
    >>6
    マウス感度最大にしてみろ
    7 :匿名 2018/10/05(金) 10:28:14
    ていうか高速に乗れる電動バイクって無かったのか
    モーターの出力をccに換算してってこと?
    8 :匿名 2018/10/05(金) 10:28:41
    金田ァ!
    13 :匿名 2018/10/05(金) 10:30:40
    >>8
    さんをつけろよデコ助野郎!!
    9 :匿名 2018/10/05(金) 10:28:44
    ピーキーとキラーズ
    21 :匿名 2018/10/05(金) 10:34:12
    >>9
    書こうと思った
    139 :匿名 2018/10/05(金) 12:17:26
    >>9
    当時「ピンキラ」とか呼ばれてたと記憶してんだが、あまりの人気を妬んだヤカラが“ピンキラとゴボーズ」なんて揶揄してた
    10 :匿名 2018/10/05(金) 10:28:50
    まぁスペックだけなら金田のバイクより隼とかの方が上なんだけどな。
    12 :匿名 2018/10/05(金) 10:30:06
    131 :匿名 2018/10/05(金) 12:10:50
    >>12
    ナルトの作者が大好きな一枚絵
    14 :匿名 2018/10/05(金) 10:30:44
    あのバイク、曲れないだろ。ホイルベース長すぎて。
    交差点もパワースライドさせないと曲がれないレベル
    76 :匿名 2018/10/05(金) 11:17:13
    >>14
    俺も思ってた
    しかもあのポジションじゃ体重移動もできないし
    15 :匿名 2018/10/05(金) 10:30:52
    そんなのに乗ってるほうが気が知れねぇぜ
    17 :匿名 2018/10/05(金) 10:31:19
    それってイコール糞機関ですよね
    19 :匿名 2018/10/05(金) 10:32:17
    それに乗る方が気が知れないぜ
    20 :匿名 2018/10/05(金) 10:33:22
    金田って外見地味なのにかっこいいよな
    22 :匿名 2018/10/05(金) 10:34:41
    NSRとかTZRとかのレーサーレプリカにしてくれよ!!
    42 :匿名 2018/10/05(金) 10:46:11
    >>22
    正規輸入じゃないけど、中小メーカーのスーパースポーツの電動バイクそこそこあるぞ。
    500万円くらいするけど。

    ちなみにリッターSS並の電動バイクでも中型免許で乗れる。
    25 :匿名 2018/10/05(金) 10:36:08
    AKIRAの映画ってTVであんまり放送しないよね
    あ、スチームボーイはどうでもいいです
    31 :匿名 2018/10/05(金) 10:39:35
    >>25
    なんか引っ掛かるんじゃないの
    制限かなんかに
    26 :匿名 2018/10/05(金) 10:36:32
    マンションの俺はどうやって充電すればいいんだ?
    30 :匿名 2018/10/05(金) 10:39:29
    >>26
    マンション?アパートの間違いだろww
    102 :匿名 2018/10/05(金) 11:42:40
    >>26
    電動自転車と同じで
    もちろんカセット式で自宅充電だろ
    持ち運びできない様にする訳がない
    29 :匿名 2018/10/05(金) 10:38:48
    また電動チャリかよ、と思ったらちゃんとバイクだった。
    32 :匿名 2018/10/05(金) 10:39:50
    ビッグスクーターって高速乗れるの?
    33 :匿名 2018/10/05(金) 10:40:59
    >>32
    普通に乗ってるけど?
    34 :匿名 2018/10/05(金) 10:41:25
    大友克洋って別のベクトルの宮崎駿になれたと思うのに
    44 :匿名 2018/10/05(金) 10:47:15
    >>34
    大友レベルのセル画かかせたらアニメーター死んじゃう……
    35 :匿名 2018/10/05(金) 10:41:30
    鉄雄のせいでムダにボッコボコにされるカオリが気の毒過ぎる
    37 :匿名 2018/10/05(金) 10:43:12
    電動だと排気量がないから自動車の免許持ってるだけで乗れる
    38 :匿名 2018/10/05(金) 10:43:12



    78 :匿名 2018/10/05(金) 11:20:07
    >>38
    大友さんは天才だな
    今見ても新しさを感じる
    105 :匿名 2018/10/05(金) 11:44:54
    >>38
    素晴らしく良く動く
    40 :匿名 2018/10/05(金) 10:44:38
    免許は小型二輪で乗れますか?
    62 :匿名 2018/10/05(金) 11:02:48
    >>40
    ヒント: 高速に乗れる
    43 :匿名 2018/10/05(金) 10:47:05
    こういうのは・・・もういいんだよ・・・
    だったら三丁目の夕日のオート三輪でいいんだよ
    テケテケとか
    45 :匿名 2018/10/05(金) 10:47:37
    7秒前方を時速110kmで走る車両には
    絶対に追い付けないわけか
    46 :匿名 2018/10/05(金) 10:47:56
    アキラに出てきたガジェットで好きなのはビーム砲撃衛星と、四足で走ってくる丸い治安ロボット
    48 :匿名 2018/10/05(金) 10:50:11
    実際に走り出すと、電気モーターの車両があんなに長時間、キビキビ動けるもんじゃないってのが判っちゃったな
    50 :匿名 2018/10/05(金) 10:50:39
    排気量の区分はどうやって決めたんだろう、EVはガチで作り込むとガソリン車より速いんだってね
    52 :匿名 2018/10/05(金) 10:52:32
    >>50
    出力
    56 :匿名 2018/10/05(金) 10:56:13
    >>50
    将来的にインホイールとか載せたら内燃のバイクがゴミになるだろうけど
    今の所は距離と出力の両方稼ごうとするとバッテリーお化けになるからダメ
    電池開発が全て
    54 :匿名 2018/10/05(金) 10:54:52
    EVのバイクってシャフトドライブをさらに極端にした乗り味で違和感を感じるんだよ
    57 :匿名 2018/10/05(金) 10:57:33
    やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ
    58 :匿名 2018/10/05(金) 10:58:48
    やっとモーターのコイルがあったまってきたとこだぜ
    60 :匿名 2018/10/05(金) 11:00:20
    コイルは冷やしたほうが性能があがるんではなかろうか
    61 :匿名 2018/10/05(金) 11:00:21
    AKIRAのバイクを大型スクーターで再現してるのとか見ると意外と車高高くてアレだな…
    シャコタンにするとガリガリけずれるから無理なのかな
    63 :匿名 2018/10/05(金) 11:04:27
    そう言えば金田のバイクって
    名前あるの?
    68 :匿名 2018/10/05(金) 11:09:55
    >>63
    金田スペシャル
    74 :匿名 2018/10/05(金) 11:13:45
    確かに市場の電動車を運転したことあるけどピーキーな動きで危ないわ
    130 :匿名 2018/10/05(金) 12:10:45
    >>74
    ターレーか、結構挙動怪しいよな
    俺は電動フォークしか乗らなかったわ
    79 :匿名 2018/10/05(金) 11:21:44
    電池の充電をガソリン給油並に速くする
    あるいはバッテリーを着脱式にして、自宅の100Vコンセントで充電出きるようにする
    このどちらかが成し遂げられない限り、少なくとも日本ではEVは普及しない
    81 :匿名 2018/10/05(金) 11:22:02
    …乗れるさ。
    82 :匿名 2018/10/05(金) 11:22:20
    アキラはな、、音楽さえアレじゃなければなあ、残念過ぎる
    100 :匿名 2018/10/05(金) 11:40:06
    >>82
    音楽いいじゃん
    85 :匿名 2018/10/05(金) 11:27:24
    うつらうつらしただけでダンスっちまうのか
    88 :匿名 2018/10/05(金) 11:28:15
    パソコン教室だけじゃなかったのか
    90 :匿名 2018/10/05(金) 11:29:38
    「俺はガンダムで行く」の映画でCGとはいえ再現されてたのを見て、外人にも有名なんだな、と改めて思った
    91 :匿名 2018/10/05(金) 11:29:41
    冬はポンコツ?
    136 :匿名 2018/10/05(金) 12:13:25
    >>91
    冬 も ポンコツ
    92 :匿名 2018/10/05(金) 11:30:30
    すごいガッカリ感
    94 :匿名 2018/10/05(金) 11:32:18
    金田のバイクって何気に盗難車なんだよな
    原作だとエンジン駆動だったり、鉄骨で潰れて早々に退場したりでバイクに乗って走ってるイメージはない
    95 :匿名 2018/10/05(金) 11:32:47
    今時バイクなんて流行らないぜ。

    こんなバイク買っても修理するとき店が無くなってるぞ。
    96 :匿名 2018/10/05(金) 11:34:24
    国内がEV普及に消極的なのは解るけど気付いたら中韓に出し抜かれてる展開はやめてもらいね、
    俺も将来は国産のEV車に乗ってみたいし、
    98 :匿名 2018/10/05(金) 11:38:20
    あのバイクはe-powerに近い構想じゃなかった?
    104 :匿名 2018/10/05(金) 11:44:46
    高速乗って行った先で充電できなかったらどうすんだよ
    田舎なんてガソリンスタンドすら少ないのに
    自力で走れるペダルをつけてくれたら良いのに
    106 :匿名 2018/10/05(金) 11:46:01
    金田のバイクがカッコいいのは認めるが、自分で買うバイクにビッグスクーターとかいう選択肢はないな
    ガキの乗り物感が捨てきれない
    メットイン便利そうってのはあるけど
    115 :匿名 2018/10/05(金) 11:54:29
    >>106
    取り回しが難しく感じた
    123 :匿名 2018/10/05(金) 12:05:41
    >>106
    お子様っすなぁ
    108 :匿名 2018/10/05(金) 11:47:13
    ハードラックとダンスっちまうな
    109 :匿名 2018/10/05(金) 11:47:33
    重いんだよな電動バイクって
    111 :匿名 2018/10/05(金) 11:49:05
    ビッグスクーターはヒラリ感がないから嫌。
    T-MAXはどうなのだろう?
    132 :匿名 2018/10/05(金) 12:11:02
    >>111
    ティーマも重いよ。
    メガスポ並w
    112 :匿名 2018/10/05(金) 11:50:18
    「やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ」
    113 :匿名 2018/10/05(金) 11:52:07
    金田のバイクって運転難しそう
    114 :匿名 2018/10/05(金) 11:52:09
    やまがたの死が普通に軽かった
    119 :匿名 2018/10/05(金) 11:59:46
    ピーキーちょうだい、ピーキーちょうだい♪
    127 :匿名 2018/10/05(金) 12:07:48
    >>119
    これ
    125 :匿名 2018/10/05(金) 12:06:42
    電動バイクとかアホが乗ったらそこら辺でウィリー祭りだろ
    128 :匿名 2018/10/05(金) 12:09:23
    >>125
    電動だからそういったのを防ぐ装置を付けやすそうだけど
    141 :匿名 2018/10/05(金) 12:20:39
    常温超伝導が実現しないと金田バイクは無理でしょ

    コメント

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット

    このページのトップヘ